 |
|
Tiêm kích Mig-25 Foxbat của Liên Xô. Ảnh: RBTH |
Ngày 6/9/1976, khi đang bay đào tạo cùng phi đội tiêm kích Mig-25 gần bờ hồ Nhật Phiên bản, trung úy không quân Liên Xô Viktor Belenko tách khỏi đội hình và bay thấp để giảm thiểu bị radar nhận thấy, theo RBTH.
Khi chiếc máy bay tiến tham gia không phận Nhật Phiên bản, hai tiêm kích F-4 Phantom của Nhật tức thì đuổi theo nhưng không thể bắt kịp chiếc tranh đấu cơ nhanh nhất nhân loại khi đó. Belenko hạ cánh ở Hakodate, miền bắc Nhật Bạn dạng và hối hả bị cảnh sát Nhật áp chuyển vận đi.
Đối với phương Tây, cuộc đào thoát này là một vận may bất thần, bởi Mig-25 trong khoảng lâu vẫn là tiêm kích bí mật nhất họ muốn mày mò sau khi một số chuyên gia tỏ ra ái mộ và vài phi công nghe tên đã lo âu.
Tiêm kích Mig-25 được Cục Thiết kế Mikoyan-Gurevich của Liên Xô mở đầu nghiên cứu tạo ra đầu thập niên 1960 sau khi có các thông tin về việc Mỹ đang phát triển một oanh kích cơ có tốc độ Mach 3 (1.020 m/s). Sợ hãi oanh kích cơ B-70 Valkyrie vũ trang hạt nhân có thể tiêu diệt cương vực, Moscow đã quyết định phát hành một tiêm kích tấn công chặn có tốc độ tương đương.
Dù dự án oanh tạc cơ Valkyrie gặp trục trệu và bị hủy, Liên Xô vẫn kiên trì với công trình này, và kết quả là Mig-25 Foxbat thành lập, biến thành tiêm kích tấn công chặn nhanh chóng nhất trái đất khi đó. Mig-25 được Liên Xô áp dụng các biện pháp bảo mật công nghiệp ngặt nghèo khiến phương Tây không thể nào tiếp cận được. Vì thế, cuộc đào tẩu của Belenko cùng với một chiếc Mig-25 nguyên vẹn thực thụ là một cơ hội trời cho.
Ban đầu, người Nhật không biết xử lí Belenko và chiếc tiêm kích đào tẩu như nào. Trong lúc Liên Xô muốn Nhật trao trả viên phi công này thì Mỹ muốn rà soát chiếc tiêm kích vẫn là bí mật với họ.
 |
|
Chiếc tiêm kích Mig-25 đào tẩu tại sân bay Nhật. Ảnh: History |
Khi Trung tâm Tình báo Không quân và Không gian Non sông Mỹ dỡ rời chiếc tiêm kích Mig-25, họ thực thụ kinh ngạc trông thấy hệ thống điện tử trên khoang dựa trên công nghiệp bóng đèn khí tử chân không lỗi thời chứ chẳng phải vũ trang bán dẫn mới lâm thời đó. Các quan chức Lầu Năm Góc đã cười khẩy khi biết Liên Xô dùng kĩ nghệ đời cũ tương tự trên chiếc tàu bay văn minh nhất của họ.
Đương nhiên, người Mỹ vẫn tiếp tục muốn tìm hiểu nguyên nhân tại sao người Nga dùng bóng đèn khí tử chân không thay vì bóng bán dẫn. Sau rộng rãi năm tìm hiểu, họ mới trông thấy người kiến tạo chiếc tiêm kích Foxbat rất lanh lợi. Nhờ các bóng điện tử chân không, radar Mig-25 phát huy được uy lực tới mức không thể bị gây nhiễu điện tử dưới mọi hình thức.
Hình như, bóng điện tử chân không cũng giúp các chuỗi hệ thống trên tàu bay chịu được xung điện trong khoảng, do vậy, giả dụ một cuộc chiến tranh hạt nhân nổ ra, tiêm kích Foxbat là tàu bay độc nhất vô nhị cất cánh được trên thế giới.
Trung úy Belenko đã tiết lộ phần nhiều bí mật về tiêm kích Mig-25, trong đó có việc các chuyên gia Liên Xô sử dụng rượu ngũ cốc để khiến tan băng kính chắn gió của chiếc đương đầu cơ này, nhưng các chỉ huy phi hành đoàn dưới đất đã uống chúng và bí mật đổ nước tham gia.
Belenko còn nói với các điều tra viên người Mỹ rằng ở độ cao hơn 24 km, chiếc Mig-25 của anh ta chỉ có thể hành trình an toàn ở vận tốc Mach 2,8 ( 3.500 km/h) thay vì vận tốc Mach 3,2 (3.920 km/h) như các nguyên mẫu Mig-25. Thậm chí ngay cả ở tốc độ Mach 2,8, động cơ phi cơ bị quá nhiệt và 4 hoả tiễn không đối không trên các giá treo ở cánh rung lên rất nguy nan.
Các kỹ sư Mỹ đã nhận thấy công nghệ Liên Xô dùng lỗi thời đáng kinh ngạc. Đôi cánh Mig-25 được hàn thủ công thay vì dùng máy móc và các đinh tán không được làm nhẵn để giảm lực cản.
Bất chấp những khuyết điểm này, một chuyên gia đã thừa nhận rằng Mig-25 là một phi cơ hoàn hảo. Động cơ của máy bay thải ra ít muội than hơn phi cơ Mỹ và tạo lực đẩy tới 12.246 kg chứ ko phải 11.113 kg như các chuyên gia Mỹ ước lượng.
 |
|
Trung úy không quân Liên Xô Viktor Belenko. Ảnh: History |
Tổn thất lớn nhất của Liên Xô là tài liệu hướng dẫn điều hành tàu bay mà Belenko mang theo. Không quân Liên Xô cũng phải tạo ra một hệ thống radar hoàn toàn mới cho Mig-25 bởi công dụng radar cũ đã bị lộ và các phi công Mỹ sẽ biết bí quyết khắc chế, khiến tiêm kích này gặp gỡ ăn hại trong bất kỳ trận không chiến nào trong tương lai. Liên Xô sau đó kiến tạo lại tiêm kích này, khắc phục những hạn nhạo báng, và cho mở bán tiêm kích tấn công chặn huyền thoại Mig-31 với tốc độ tương đương.
Việc phi công đào thoát và kín đáo quân sự về tiêm kích Mig-25 không hẳn là một thảm họa với Liên Xô bởi đây cũng là phương pháp tiếp thị item tốt khiến một loạt các nước Trung Đông đặt mua, dù Liên Xô không bán các phi cơ đời mới của mình.
Các nhóm không quân Ai Cập, Iraq và Syria đã tậu lượng lớn tiêm kích Foxbat và ứng phó hiệu quả với các lực lượng không quân Mỹ và Israel vốn có số lượng chống chọi cơ lớn hơn phổ thông và phi công được tập huấn bài phiên bản hơn. Trong chiến tranh Vùng Vịnh, tiêm kích Phantom và Mirage của Israel đã từng bất lực trước vận tốc của những chiếc Mig-25 trong biên chế không quân Khách hàng nào Cập.
Duy Sơn
Có thể bạn quan tâm: bơm hỏa tiễn ntp
